Bienvenidos a este artículo sobre el refrigerante R407c. Si estás aquí, es probable que tengas preguntas acerca de este refrigerante y cómo utilizarlo en equipos más antiguos. A continuación, responderemos las preguntas más comunes relacionadas con el R407c.
Contenido
- 1 Pregunta 1: ¿Es el R407c un sustituto para el R22 en equipos antiguos?
- 2 Pregunta 2: ¿Cómo se carga un equipo R22 con R407c?
- 3 Pregunta 3: ¿Puedo completar una carga de R22 con R407c?
- 4 Pregunta 4: ¿Cómo se completa una carga en un equipo que ya contiene R407c?
- 5 Pregunta 5: ¿Cómo se carga el R407c?
- 6 Pregunta 6: ¿Cuál es el reemplazo del R407c?
- 7 Pregunta 7: ¿Son similares las presiones del R407c a las del R22?
- 8 Pregunta 8: ¿Qué tipo de aceite se usa con el R407c?
- 9 Pregunta 9: Mi opinión sobre el R407c y el retrofit
Pregunta 1: ¿Es el R407c un sustituto para el R22 en equipos antiguos?
Sabemos que el R22 ya no está disponible en la mayoría de los países, pero muchos equipos antiguos todavía lo utilizan. El R407c puede ser utilizado como reemplazo, pero es importante seguir ciertos pasos para garantizar una conversión adecuada.
Pregunta 2: ¿Cómo se carga un equipo R22 con R407c?
Para cargar un equipo con R407c, primero debemos realizar un “retrofit”, que implica eliminar todos los residuos de aceite del sistema y reemplazar el aceite del compresor. Esto se debe a que el aceite mineral utilizado con el R22 no es compatible con el R407c. Se debe añadir una nueva carga de aceite compatible para garantizar un funcionamiento óptimo.
Pregunta 3: ¿Puedo completar una carga de R22 con R407c?
No es recomendable completar una carga de R22 con R407c, ya que los refrigerantes no son compatibles y esto podría causar problemas en el sistema. Es importante evacuar el refrigerante existente y realizar una carga nueva desde cero.
Pregunta 4: ¿Cómo se completa una carga en un equipo que ya contiene R407c?
Si un equipo con R407c presenta una pérdida y necesitas recargarlo, es preferible no completar la carga, sino evacuar el refrigerante y realizar una carga nueva desde cero. Esto garantiza un rendimiento óptimo, ya que no es posible determinar cuánto del refrigerante original se ha perdido.
Pregunta 5: ¿Cómo se carga el R407c?
El R407c es una mezcla de refrigerantes y debe ser cargado en forma líquida, manteniendo el cilindro invertido. Cargarlo en forma gaseosa podría resultar en la salida del componente más ligero de la mezcla. Se recomienda cargar según el peso indicado en la etiqueta del equipo y considerar otros datos como amperaje y temperaturas para una carga precisa.
Pregunta 6: ¿Cuál es el reemplazo del R407c?
Para equipos nuevos, el R32 es un reemplazo común para el R407c. Además, el mercado ofrece alternativas ecológicas como el gas Y café tóxico, que se perfila como un sustituto versátil para varios refrigerantes, incluyendo el R407c.
Pregunta 7: ¿Son similares las presiones del R407c a las del R22?
Las presiones del R407c son similares a las del R22 cuando se realiza un retrofit. Es importante medir la presión del sistema junto con el amperaje del compresor para asegurarse de que el sistema funcione correctamente.
Pregunta 8: ¿Qué tipo de aceite se usa con el R407c?
El aceite POE (éster de poliolefina) es el adecuado para el R407c durante un retrofit. No utilizar el aceite correcto podría dañar el sistema.
Pregunta 9: Mi opinión sobre el R407c y el retrofit
Personalmente, considero que el retrofit es un trabajo adicional que puede evitarse utilizando refrigerantes que no requieran el cambio de aceite, como el R438a. Esto simplifica el proceso y garantiza un funcionamiento efectivo.